ПРАЙМ-Тасс 25.05.10 В.Клементьев

«ПРАЙМ-Тасс»:

Как катастрофа в Мексиканском заливе повлияет на российский страховой рынок?

25.05.2010

Вадим Клементьев, генеральный директор ОАО "Профиль Ре":

Я считаю, что на данный момент говорить о влиянии аварии в мексиканском заливе на стоимость страховки для российских компаний рано ввиду неимения необходимого объема информации. Связано это со следующими моментами:

В мире добывается более 15 проц нефти на буровых морских установках, в России - менее 5 проц.

Данная авария была связана с целым рядом моментов, которые в России практически не встречаются:

В данном случае имеет место сверхглубокое бурение, более полутора километров.

Пока недостаточно изучено как ведет себя нефть в случаях аварии при высоком давлении воды.

Площадка не была оборудована так называемым "клапаном последней надежды"- автоматическим клапаном глушения с дистанционным приводом.

Данная платформа изначально была гораздо более опасной – плавучей, а не стационарной, и когда на ней произошел взрыв, она затонула.

Данное событие, скорее всего, окажет влияние на стоимость перестраховочной защиты для российских компаний, поскольку при наступлении масштабного страхового случая, влекущего крупные убытки, западные перестраховщики автоматически повышают цены для всего рынка.

Однако, понимая политику западных перестраховщиков, я не думаю, что это повлечет за собой существенное увеличение тарифов, потому что, еще раз повторюсь - в России в основном, бурение наземное, мы пока только начинаем осваивать технологии бурения на шельфе. Скорее всего, перестраховщики будут вводить дифференцированные тарифы за использование тех или иных систем и устройств, которые будут снижать вероятность наступления страховых событий и лимиты на один страховой случай.

Александр Королев, первый заместитель генерального директора "Капитал Перестрахование":

Крупные катастрофы, подобные произошедшей в Мексиканском заливе, конечно, оказывают влияние на глобальный рынок перестрахования. В данном случае очевидно, что собственно материальные потери менее значимы, чем экологический ущерб и те объемы материальных затрат, которые требуются для ликвидации последствий катастрофы. И нельзя исключать того, что это событие повлияет на стоимость перестраховочной защиты, приобретаемой у ведущих глобальных страховщиков.

Елена Климова, директор департамента перестрахования ОАО "АльфаСтрахование":

Мы предполагаем, что стоимость перестрахования возрастет. Причина в том, что страхование буровых платформ - специфический бизнес и размещение происходит в западных компаниях, которые специализируются на подобных рисках. Альтернатив размещения достаточно мало, в связи с чем, Перестраховщики, несомненно, поднимут цену на перестрахование, чтобы иметь возможность компенсировать такие колоссальные убытки.

Андрей Посевкин, заместитель начальника управления входящего перестрахования "РОСНО":

Безусловно, произошедшая в Мексиканском заливе катастрофа, не может не затронуть "энергетический" рынок.

По разным оценкам можно предположить, что тарифы на энергетическое страхование, в том числе и на российском страховом рынке, после данного события вырастут в среднем на 15-20 проц.

Основными участниками повышения тарифов следует рассматривать крупные западные перестраховочные компании, которые понесли серьезные убытки в результате случившегося, и которые, безусловно, таким образом, будут стремиться их компенсировать. Как правило, крупные "энергетические" риски перестраховываются именно в крупнейших западных перестраховочных компаниях, так как емкостей российского рынка перестрахования недостаточно для покрытия, а также по причине того, что российские нефтегазовые компании требуют именно западного перестрахования. Возможно, также будет пересмотрена политика нефтегазовых компаний в отношении лимитов, по которым осуществляется страхование и расходы на страхование возрастут не только потому, что страховой тариф будет выше, чем ранее, но и в связи с увеличением страховых лимитов.

Как показывает сегодняшний опыт, проблема главным образом заключается в том, что не существует готового и эффективного решения по минимизации последствий подобных катастроф: с момента взрыва на буровой платформе прошло уже более 3-х недель, а локализовать выброс нефти пока не удается.

Эксперты "Москва Ре":

Вероятно, это повлияет на весь мировой рынок, по крайней мере, на оффшорный бизнес и ответственность. Данная катастрофа может повлечь за собой не только увеличение ставок, но, скорее, увеличение требований по лимитам различной ответственности. Однако последствия для российского рынка будут незначительны.

http://ins.prime-tass.ru/%7BE2EE6A19-EAB8-41D0-879D-C21C2AD8AC0A%7D.uif